学方法，学措施。我认为这种学法也学点真东西，但是不全，半真半假，“取法乎上，仅得其中”。
学精神实质。我肯定这种学法比较深，接触到问题的本质。每一个单位每一个人首先要树立起革命风气或者重振革命风气。为人民服务，是人民铁路的惟一宗旨。铁路内部所有人员都是为运输服务，对外都是为工农兵服务，为工业、农业、国防建设服务。革命风气就是看服务的风气树立得怎么样。
一次，外出调查研究铁路革命化问题，在去锦州、沈阳的列车上，我同几个列车员随便聊起来：“你们的服务搞得很不错嘛。”
“谢谢吕部长鼓励，给我们提提意见吧。”
“你们看，列车上学解放军，还有什么差距呢?”我问道。
几个列车员想了想，便说开了：
“解放军战士坐火车，一贯主动帮助我们送水端饭，打扫卫生，可是，拿免票的铁路职工却很少这样做。”
“哪能希望他们帮我们干点活，只要他们不与旅客争座位、争睡铺就好了。”
“遇到这种事，车长也很棘手，不好处理。”
我觉得这确实是铁路职工学习解放军的一个现实问题，便与锦州、沈阳两局同志商议了一个意见，即铁路职工乘车要学解放军，做三件事：
第一，要帮助列车员搞车厢的清洁卫生；
第二，要协助列车员照顾旅客；
第三，要主动让座位让铺位。
为此事我还写信给武竞天：“可否请你与党委同志研究后，开一个电话会议讲一讲。”
我外出，通常是副部长武竞天同志在铁道部负责日常工作。
后来，我还专就铁路政治工作向党中央写了一个书面报告。这个报告是写给负责经济工作的副总理薄一波并报毛主席的。我在报告的结尾写道：
“通过学习解放军，我们给自己立下一个奋斗目标：要把铁路职工队伍培养成为一支具有高度觉悟、严格纪律、现代技术的、全心全意为人民服务的、解放军式的第二军队，把铁路建设成为一个受人民群众拥护的、促进工农业发展的、保证国防需要的、高质量、高效率的人民铁路。”
还附上孙家养路工区和阜新机务段的材料各一份，供毛主席有空时阅看。