在谈及为什么比亚迪自主品牌能够发展态势良好时，夏治冰分析认为，比亚迪一个巨大优势就是在IT产业积累的宝贵经验，这种经验被称为比亚迪的“制造业基因”。这些经验在汽车产业得到了很好的基因传承，这是比亚迪汽车得以快速发展的一个秘诀。比亚迪在平衡两大产业发展时，走出了一条特有的“袋鼠模式”，有别于业界流传的“土狼法则”。比亚迪两大产业的互动发展，证明袋鼠模式是适合比亚迪发展的模式，既稳健又有力，不去过分关注竞争对手，与自己赛跑，从而实现超越；而且袋鼠具有强大的孕育能力，能够保护新产业的发展，这种优势也是其他企业所不可比拟的。
面对比亚迪汽车在市场上的优异表现，王传福骄傲地宣称：“自主品牌汽车的路还很长，但我对自主品牌汽车的未来充满信心，汽车是属于中国人的产业。”王传福对中国汽车业的现状很不满，他认为国有汽车企业几十年来碌碌无为是非常可惜的。
王传福在一次演讲中**洋溢地说：“我们在创业中感觉汽车和别的产业不一样，我们带着一颗充满希望的心进入这个产业。从中国的玩具、家电，包括摩托车、手机、IT产业等都可以看到，中国汽车不应该是这个样子。你看我们的家电、玩具，曾经是一无所有，我们的彩电现在不仅仅是中国的市场，包括国外很多市场都已经霸占了，遭了反倾销的条款。对一个国家用反倾销保护这个产业，说明这个国家的这个产业已经没落了。我觉得汽车一定会创造很多的希望。”
王传福坚信中国汽车的自主品牌一定有崛起的那一天。他说：“从合资品牌的一统天下，到合资的强势指导，再到自主品牌的快速成长。自主品牌的亮剑交锋，合资品牌退守高端，到自主品牌挺进高端，这是我们对未来的看法。”
2?比亚迪品牌之路
回顾比亚迪的品牌之路，比亚迪由最初20多人的小厂起步，短短十年时间内迅速成长为 IT 及手机零部件领域的世界级制造企业，成为诺基亚、摩托罗拉等跨国公司的电池和手机零部件供应商。2003年比亚迪跻身为全球第二大充电电池生产商，打破上世纪初日本电池企业一统天下的局面。
2003年，比亚迪收购秦川汽车，组建比亚迪汽车。王传福信誓旦旦下半辈子就造汽车。进入汽车行业后，比亚迪汽车首要考虑的就是提高自主研发和技术创新能力，王传福认为这是任何一个汽车制造企业都必须具备的核心竞争力。现在在全国已经有北京、深圳、西安、上海四个产业基地，有三千人的研发团队，十万人的产业大军。比亚迪汽车坚持走国际化线路，全情投入致力于电动汽车和混合动力汽车的研发与生产。